Produktionsmetoden för stålgallret är att det trycksvetsade stålgallret består av belastningsplattstålet och de horisontella stängerna anordnade på ett visst avstånd, och svetsas in i originalplåten av 200 ton hydraulisk motståndssvetsautomationsutrustning.Bearbetas till produkter som kunderna kräver.Den kan ersätta betong eller asfalt som en stor beläggning för broar med stålkonstruktioner.Plåten är halkfri, säker, ventilerad och transparent och lämpar sig även för miljöer med höga krav på luftgenomsläpplighet.Den har fördelarna med lågt fordonsljud, slät ovansida, inga döda hörn för vattenlagring och god korrosionsbeständighet.Stålgaller kan spara kostnader.Efter att stålgallret bearbetats kan livslängden vara så lång som 30 till 50 år, vilket effektivt undviker kostnadsökningen som orsakas av det andra köpet av cementhölje eller gjutjärnsöverdrag på grund av bärande fragmentering.Jämfört med traditionella betong- eller asfaltbeläggningar är friktionskraften stor i is- och snöväder, så brokonstruktionsschemat för stora längslutningar implementeras i norra snön eller det frusna området.Stålgallret är lätt i vikt per ytenhet, vilket kan minska kostnaderna för beläggning per ytenhet, och även minska vikten på brons huvudstruktur, och därigenom minska kostnaden för brons huvudstruktur.Gallerplattan kan bekvämt placeras i en given position, med en karakteristisk form och struktur, lätt att greppa med flera händer och installeras samtidigt, i princip utan hjälp av andra verktyg.Det finns inget behov av att blockera vägar under underhåll, vilket är bekvämt för senare underhåll och minskar underhållskostnaderna.
Posttid: 2022-10-10